Otomobil Dünyasının Yeni Sanat Eseri: De Tomaso P72 Üretime Hazır! 700 Beygirlik V8 Canavarı ve 1,8 Milyon Dolarlık Fiyatıyla Tanışın

Otomotiv dünyasının efsanevi markalarından biri olan De Tomaso'nun uzun süredir merakla beklenen modeli P72’nin etkileyici üretim versiyonu nihayet gün yüzüne çıkarıldı. Bu gelişmeyle birlikte, yıl sonunda çok ama çok özel ve sınırlı sayıda bir araç daha yollardaki yerini almış olacak.

De Tomaso P72'nin Tasarımı ve Motor Özellikleri Neler?

Konsept olarak ilk tanıtımının üzerinden yaklaşık altı yıl gibi uzun bir süre geçen De Tomaso P72, adeta bir sanat eseri gibi titizlikle tasarlanmış ve otomobil tutkunlarını büyüleyen retro çizgiler ile modern teknolojik dokunuşları ustalıkla harmanlıyor. Dünya genelinde sadece 72 şanslı kişinin hayatına dahil olabilecek olan P72, daha önceki söylentilerin aksine bir V12 motor üzerine kurulmuyor. Bunun yerine, bu özel araca gücünü 5.0 litrelik süperşarj destekli bir V8 ünite veriyor.

Ford’dan tedarik edildiği aktarılan bu güçlü motor, tam 700 beygir güç ve 820 Nm tork üreterek nefes kesici bir performans vaat ediyor. Ürettiği bu muazzam gücü arka lastiklere kısa oranlı altı ileri manuel şanzımanla aktarmayı uygun gören De Tomaso mühendisleri, aracın dışından çok daha etkileyici ve lüks bir konsol tasarımıyla da dikkat çekiyor. Yaklaşık 1,8 milyon dolarlık bir satış fiyatına sahip olduğu tahmin edilen bu özel model, birçok ultra zengin koleksiyonerin dahi sahip olmakta zorlanacağı mekanik harikalar arasına şimdiden giriş yapıyor.

Yakın Zamanda Dikkat Çeken Başka Hangi Süper Otomobil Tanıtıldı?

De Tomaso P72'nin tanıtımından önce otomobil dünyasında bir diğer dikkat çeken model ise 868 beygirlik gücüyle Ferrari 296 Speciale olmuştu. İtalya’daki başlangıç fiyatı 407 bin euro olarak açıklanan yeni Ferrari 296 Speciale, standart 296 GTB modelinden tam 49 beygir daha fazla güç ve yüzde 20 daha fazla yere basma kuvveti üretiyor. Özellikle motor departmanında yapılan kapsamlı iyileştirmeler ve F80 modelinden alınan yeni nesil karbon fiber parçalar sayesinde 296 GTB’den tam 60 kg daha hafif olan 296 Speciale, “Coupé” ve “Spider” olmak üzere iki farklı gövde sürümüyle meraklılarına sunuluyor.

Çift turbo destekli 3.0 litrelik V6 ana ünite ve buna ek olarak 177 beygirlik bir elektrik motoruyla toplamda 868 beygir gibi inanılmaz bir güç üreten 296 Speciale, 1.410 kg (Spider versiyonu 1.460 kg) ağırlığında bir süper otomobil olarak öne çıkıyor. Ürettiği bu gücü sekiz ileri otomatik şanzımanla yola aktaran araç hakkında konuşan Ferrari geliştirme şefi Gianmaria Fulgenzi, “Arkadan itişli bir otomobilde yönetilebilir bir şekilde sunabileceğimiz maksimum beygir gücüne çok ama çok yakınız.” diyerek modelin performans limitlerine vurgu yapmıştı.

Kaynak: Haber Merkezi